[일간전북 = 유재성 기자]
열차표 반환으로 인해 철도이용객의 경제적 부담과 불편이 증가하고 있어 대책이 필요할 것으로 보인다.
더불어민주당 안호영 의원(전북 완주·진안·무주·장수, 국회 국토교통위원회)이 코레일로 부터 제출받은 자료에 따르면 2013년에 2600만 건, 130억 원 이었던 반환 건수와 수수료는 2014년에는 2900만 건 140억 원 작년에는 3400만 건, 200억 원으로 나타며 반환 수수료와 건수 모두 매년 증가 하고 있다.
반환건수는 연 평균 247만 건씩 늘어나는데, 그 이유를 살펴보면 스마트 폰을 사용한 열차 예매 쉬워지고 반환하기는 어려운 규정을 꼽을 수 있다. 스마트폰을 이용해 예매하는 것은 1분전에도 가능하나, 출발 후 시간이 조금만 지나도 반환은 스마트폰으로 하지 못하고 직접 역에 가서만 가능하다.
이런 제도 내에서 최대 70% 수수료 부과는 이용객들의 경제적 부담과 시간적 부담을 동시에 주는 것이다. 또한 코레일은 차내에서 고객의 실제탑승 여부조차 파악하지 않아, 반환하지 않고 열차에 탑승하지 않은 승객에 대해 ‘나몰라라식’ 운영을 하고 있다.
안호영 의원은 “공공재인 대중교통에서 철도이용객의 경제적 부담과 불편을 최소화 해야 할 것.”이라며 “수수료 조정과 동시에 인터넷, 스마트폰 어플 등을 이용해서도 반환이 가능하도록 개정하여 국민들의 부담을 줄여야 하고, 실제 탑승여부도 철저하게 파악하여 피해가 없도록 해야할 것.”이라고 강조했다.
< 저작권자 © 일간전북 무단전재 및 재배포금지 >
