[ 김보라 기자] 기아자동차 광주 공장에서 현장 실습을 하다가 과로로 쓰러진 학생이 현재까지도 의식을 찾지 못하고 있는 가운데 23일 교과부 이주호 장관과 고용노동부 이채필 장관이 실습생 실태 파악을 위한 현장 점검에 나서기로 했다.

 교과부 관계자는 과의 전화통화에서 "아직까지 정확한 사태 원인을 파악하지 못해 23일 현장에 방문해 기아차 근무 시스템을 파악할 예정"이라고 말했다.

 기아차에 따르면 김모(19) 군은 지난 17일 토요일 저녁, 기숙사에서 식사를 마친 뒤 동료에게 머리가 아프다는 증상을 호소했고 병원으로 향하다가 쓰러져 곧바로 병원으로 이송됐지만 현재까지 의식불명 상태인 것으로 확인됐다.

 김 군은 뇌출혈 증세를 보여 현재까지 두 차례의 수술을 받았지만 아직 의식을 회복하지 못 했다. 이 상태가 지속된다면 안 좋은 상황까지 갈 수도 있다.

 김 군은 이날 오전 8시 30분부터 오후 5시30분까지 자동차에 페인트를 분사하는 주말특근을 한 것으로 알려졌다.

 지난 9월부터 기아자동차 광주공장에서 실습생으로 일해온 김 군은 주말 특근과 2교대 야간 근무에 투입되며 일주일에 70시간 이상을 근무했다. 하루에 10시간 이상을 근무한 셈이다.

 근로기준법에 따르면 미성년자는 하루 8시간, 주당 46시간을 넘지 못하고 야간근무도 허용하지 않고 있다. 그러나 김 군은 실습생임에도 불구하고 정규 노동자와 같은 조건에서 일을 해온 것이다.

 기아차 관계자는 "미성년자가 실습한 것이 문제가 됐고, 나머지 미성년자 근로자 20명 가량은 학교로 돌려보냈다. 김 군을 일반 직원과 동등하게 최대한 협조하고 현장실습제도를 전반적으로 개선하겠다"고 밝혔다.

 한편 이 사건으로 실업고 및 특성화고 학생들이 기업으로 현장실습을 나가는 것에 비판의 목소리가 커지고 있다.

 전교조 전남지부 이규학 실업위원장은 "과거에는 지침이 있었지만 최근에는 학교장의 판단 하에 취업률을 높이기 위해 학생들을 무조건적으로 내보낸다"며 "현장실습의 취지에 따라 교육적인 목표를 달성해야 하는데, 정규 노동자와 같이 취급해 미성년자들에게 부당한 처사"라고 말했다.

 이어 "기아차 뿐만 아니라 나머지 99% 기업들의 상황도 마찬가지일 것"이라며 "전면 실태조사에 나서야 한다"고 요구했다.

 또 학교에서는 산업안전, 노동법 교육 등 부당한 처사인지 학생들이 스스로 판단할 수 있도록 교육해야 한다고 강조했다.